破碎錘維修保養手冊之：破碎錘密封件漏油及措施

1類：查看密封區密封件沒有異常情況

1.1  在低壓時漏油高壓時不漏，產生原因裝配表面粗糙度差，-----表面粗糙度3.2~6.3umry 用硬度低一點的密封件

1.2  活塞桿的油環變大，個行程會滴幾滴油，產生原因防塵圈的唇口刮掉油膜更換防塵圈的型式。

1.3  在低溫時漏油高溫時不漏油，產生原因有兩種一種是偏心太大一種是密封件的材料選擇不合適，選用耐寒的密封件解決問題。

2類：查看密封密封件出現不正常情況

2.1  主油封表面硬化，滑動面有破裂；原因-----異常高速工作壓力過高。

2.2  主油封表面硬化，整個密封的油封破裂，碎；原因----液壓油變質油溫異常升高產生臭氧損壞了密封件而產生漏油。

2.3  主油封表面的磨損像鏡面一樣光滑；原因----微動時代壓過高行程微小。

2.4  主油封表面的鏡面磨損不均勻密封件有溶漲現像；原因----側壓過大偏心過大，用了不當的油和清洗液。

2.5  主油封滑動面有損傷和磨痕；原因----電鍍差，有銹點配合面粗糙活塞桿選用材料不當，含有雜質。

2.6  主油封唇頂部有破裂疤痕壓痕；原因----裝配倒角不當，安裝，儲藏方法不當。

2.7  主油封滑動面有壓痕；原因----藏有外來雜物。

2.8  主油封唇口有裂紋裂縫；原因----用油不當，工作溫度偏高或偏低，背壓偏高速度過高，脈沖壓力頻度過大。

2.9  主油封有碳化燒焦變質；原因----殘留了空氣產生絕熱壓縮。

2.10 主油封跟部擠出有裂縫；原因----壓力過大，擠出間隙過大，支承環使用為當，安裝溝槽設計不合理。露天開采主要靠機器設備，經過爆破后直接從表層開挖，主要包括，穿洞，爆破，采礦，倒土，排土等幾個環節組成，礦山工作要防火災，水災，塌陷，趴窩，虛縫，啞炮，灰塵，雨雪，機電，邊坡塌方等方面的安全問題。希望這篇文章能對大家有幫助，還是那句話，安全！

破碎錘維保手冊之：活塞損壞及原因分析

活塞斷裂現象

活塞劃傷現象  活塞劃傷現象

1活塞損壞的主要形式：

1.1   工作表面劃傷

1.2   折斷

1.3   工作端部凹陷

1.4   工作端部凹陷的周邊發生裂紋

1.5   工作端部崩裂  

2損壞的原因：

2.1   工作表面劃傷的原因

2.1.1 表面硬度低

2.1.2 液壓油內混入雜質

2.1.3 釬桿導向套（上、下襯套）間隙過大，導向套失效。釬桿工作中，軸線發生傾斜，當活塞打擊在釬桿上時，受到一個傾斜的反作用力，該力可分解一個軸向力和一個徑向力，該徑向力可使活塞推向一側，原來的間隙消失，油膜受到破壞，在油缸和活塞表面之間形成干摩擦，結果將活塞表面劃傷。

2.2   折斷的原因

活塞材料在鍛造或熱處理當中，產生裂紋，該裂紋在交變應力的作用下，使裂紋擴大，直至折斷。

2.3   工作表面凹陷，凹陷的周邊產生裂紋及崩裂。

2.3.1 滲碳處理的低合金鋼活塞是產生沖擊端面凹陷、裂紋崩裂的內在原因，我們通過大量的調查發現，滲碳處理的低合金鋼活塞因沖擊凹陷、裂紋、崩裂而失效的占多數。

2.3.2 活塞打擊部位的硬度和釬桿被打擊部位的硬度差要適當，我們通過多年的實踐，同時也和國內外供應商進行技術交流，結果發現兩者應有一個較合適的硬度，且差值要適當。