礦用氣動阻車器 600軌距30公斤氣動阻車器
遇到不理解的問題，遇到不確定的想法，最好馬上記錄下來。不一定非要急著獲得答案——馬上獲得解答往往是不可能的。
QZC系列氣動阻車器有氣動、手動通用型（QZC）、簡易型（QZCY）、雙向阻車型（QZCS）。
主要特點(diǎn)
1.結(jié)構(gòu)簡單、成本低、安裝維修方便；
2.氣動操作、操作省力、安全可靠。
工作原理
QZC系列氣動阻車器阻車輪擋設(shè)計(jì)在軌道外側(cè)，工作原理為扳動氣控箱的控制閥，氣缸推動阻車輪擋打開，當(dāng)?shù)V車通過后，反向扳動氣控箱的控制閥，氣缸推動阻車輪擋關(guān)閉，從而實(shí)現(xiàn)對礦車的阻擋滯停。
手動式阻車器手動式阻車器是最早使用的操作方式，其在正常情況下處于常閉狀態(tài)，當(dāng)需要提升或者下放礦車時(shí)，靠人工將阻車器打開；當(dāng)?shù)V車通過后，再靠人工將其關(guān)閉。
礦用阻車器氣動阻車器液壓阻車器自復(fù)式阻車器阻車器廠家
由于操作過于繁瑣，工人有時(shí)會長期將阻車器置于通車狀態(tài)，因此給斜坡運(yùn)輸安全造成了嚴(yán)重的威脅。氣動阻車器由于手動阻車器存在著安全性能低、操作費(fèi)力等缺點(diǎn)，許多煤礦企業(yè)對其進(jìn)行技術(shù)改造，通過氣動的方式控制阻車器的開與閉，在手動式阻車器的傳動軸上添加了一塊鏈板和1個氣缸，并將原有的操作手柄去掉，同時(shí)在其內(nèi)拉桿端頭處接了一個雙孔式氣缸，通過氣缸的兩個進(jìn)氣孔分別控制阻車器的開與閉。
礦用阻車器氣動阻車器液壓阻車器自復(fù)式阻車器阻車器廠家
氣動式阻車器與手動式阻車器相比操作和安全性都有了很大的提高，不僅降低了工人的勞動強(qiáng)度，而且實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)距離控制，因此有逐漸取代手動阻車器的趨勢。
電動式阻車器電動式阻車器是由電機(jī)驅(qū)動的方式控制阻車器，一般組要由阻車器抱爪，連桿機(jī)構(gòu)，軌道，減速器，電機(jī)等部分組成。
液動式阻車器液動式阻車器是由液壓系統(tǒng)驅(qū)動，通過操作液壓閥來實(shí)現(xiàn)其開合，具有結(jié)構(gòu)簡單、省時(shí)、安全系數(shù)高等優(yōu)點(diǎn)。液壓自動阻車器，在煤礦運(yùn)輸過程中使用效果良好，不僅減輕了工人的勞動強(qiáng)度，提高了工作效率，而且保障了運(yùn)輸安全，達(dá)到了預(yù)想的目的。
濟(jì)寧祺順機(jī)械有限公司
聯(lián)系人:傅經(jīng)理
聯(lián)系電話：15339922925（微信同號）
銷售科電話：0537-3157728
QQ：1257143552
郵箱：1257143552 qq.com
地址：山東省濟(jì)寧市北湖工業(yè)園
遇到不理解的問題，遇到不確定的想法，最好馬上記錄下來。不一定非要急著獲得答案——馬上獲得解答往往是不可能的。
QZC系列氣動阻車器有氣動、手動通用型（QZC）、簡易型（QZCY）、雙向阻車型（QZCS）。
主要特點(diǎn)
1.結(jié)構(gòu)簡單、成本低、安裝維修方便；
2.氣動操作、操作省力、安全可靠。
工作原理
QZC系列氣動阻車器阻車輪擋設(shè)計(jì)在軌道外側(cè)，工作原理為扳動氣控箱的控制閥，氣缸推動阻車輪擋打開，當(dāng)?shù)V車通過后，反向扳動氣控箱的控制閥，氣缸推動阻車輪擋關(guān)閉，從而實(shí)現(xiàn)對礦車的阻擋滯停。
手動式阻車器手動式阻車器是最早使用的操作方式，其在正常情況下處于常閉狀態(tài)，當(dāng)需要提升或者下放礦車時(shí)，靠人工將阻車器打開；當(dāng)?shù)V車通過后，再靠人工將其關(guān)閉。
礦用阻車器氣動阻車器液壓阻車器自復(fù)式阻車器阻車器廠家
由于操作過于繁瑣，工人有時(shí)會長期將阻車器置于通車狀態(tài)，因此給斜坡運(yùn)輸安全造成了嚴(yán)重的威脅。氣動阻車器由于手動阻車器存在著安全性能低、操作費(fèi)力等缺點(diǎn)，許多煤礦企業(yè)對其進(jìn)行技術(shù)改造，通過氣動的方式控制阻車器的開與閉，在手動式阻車器的傳動軸上添加了一塊鏈板和1個氣缸，并將原有的操作手柄去掉，同時(shí)在其內(nèi)拉桿端頭處接了一個雙孔式氣缸，通過氣缸的兩個進(jìn)氣孔分別控制阻車器的開與閉。
礦用阻車器氣動阻車器液壓阻車器自復(fù)式阻車器阻車器廠家
氣動式阻車器與手動式阻車器相比操作和安全性都有了很大的提高，不僅降低了工人的勞動強(qiáng)度，而且實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)距離控制，因此有逐漸取代手動阻車器的趨勢。
電動式阻車器電動式阻車器是由電機(jī)驅(qū)動的方式控制阻車器，一般組要由阻車器抱爪，連桿機(jī)構(gòu)，軌道，減速器，電機(jī)等部分組成。
液動式阻車器液動式阻車器是由液壓系統(tǒng)驅(qū)動，通過操作液壓閥來實(shí)現(xiàn)其開合，具有結(jié)構(gòu)簡單、省時(shí)、安全系數(shù)高等優(yōu)點(diǎn)。液壓自動阻車器，在煤礦運(yùn)輸過程中使用效果良好，不僅減輕了工人的勞動強(qiáng)度，提高了工作效率，而且保障了運(yùn)輸安全，達(dá)到了預(yù)想的目的。
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