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礦用斜巷撈車(chē)器,煤礦斜巷防跑車(chē)超速捕車(chē)器

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-03-31 09:21:00  瀏覽次數(shù):217
核心提示:礦用斜巷撈車(chē)器,煤礦超速捕車(chē)器,防跑車(chē)600軌距30kg撈車(chē)器13355179681礦用斜巷阻車(chē)器,斜巷超速600軌距30kg撈車(chē)器,斜巷腳踏式復(fù)位罐擋,礦用900軌距捕車(chē)器,礦用單鉤撈車(chē)器,撈車(chē)器源頭廠貨,結(jié)構(gòu)緊湊

礦用斜巷撈車(chē)器,煤礦超速捕車(chē)器,防跑車(chē)600軌距30kg撈車(chē)器

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礦用斜巷阻車(chē)器,斜巷超速600軌距30kg撈車(chē)器,斜巷腳踏式復(fù)位罐擋,礦用900軌距捕車(chē)器,礦用單鉤撈車(chē)器,撈車(chē)器源頭廠貨,結(jié)構(gòu)緊湊,撈車(chē)器價(jià)格合理,24KG型撈車(chē)器,600軌超速撈車(chē)器.
一、礦用斜巷撈車(chē)器介紹:
捕車(chē)器屬于礦山斜井防跑車(chē)安全裝置,斜巷防跑車(chē)裝置撈車(chē)器又叫鉤式捕車(chē)器,屬于礦山斜井防跑車(chē)安全裝置;
撈車(chē)器適用于煤礦軌道阻車(chē)設(shè)備,常用型號(hào)為:600軌距,24公斤軌重裝置。

二、礦用斜巷撈車(chē)器組成結(jié)構(gòu):
撈車(chē)器主要有框架、碰鐵、鉤頭、大軸及小軸等零部件組成。
框架做為底架是所有零、部件的組裝基礎(chǔ),采用18#熱軋普通槽鋼焊接而成,承受礦車(chē)全部的撞擊力。
鉤頭是撈車(chē)器的關(guān)鍵部件,要求有一定的強(qiáng)度、串車(chē)功能,通過(guò)大軸安裝在框架上,上部鉤子主要防止阻車(chē)時(shí)礦車(chē)跳躍下滑。
碰鐵是撈車(chē)器的傳感部件,通過(guò)小軸安裝在框架上,在重力作用下,垂直于水平面并能自由擺動(dòng)。
三、礦用斜巷撈車(chē)器工作原理及參數(shù):
礦用斜巷撈車(chē)器安裝在礦車(chē)運(yùn)行的道軌中間,當(dāng)?shù)V車(chē)鋼絲繩斷裂或失控時(shí),擺桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)控制捕爪軸動(dòng)作旋轉(zhuǎn),捕車(chē)爪脫開(kāi),在彈簧的作用下沿緩沖器下滑,使礦車(chē)緩慢停下來(lái)從而達(dá)到自動(dòng)控制礦車(chē)的目的,與現(xiàn)有技術(shù)相比具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單合理,成本低、捕車(chē)效果好等優(yōu)點(diǎn),是一種礦山斜井安全設(shè)備;
捕車(chē)器底板上右方連接有控制器,控制器有一傳動(dòng)桿,傳動(dòng)桿下部連接有傳動(dòng)軸,在傳動(dòng)軸上連接有彈簧;中部連接有氣缸前軸,底板左方連接有剎車(chē)器,剎車(chē)器有一抓捕鉤,抓捕鉤一端為鉤,另一端與主軸連接,在控制器和剎車(chē)器之間連接有助推器,在控制器外部和剎車(chē)器外部的底板上還連接有壓板。該捕車(chē)器結(jié)構(gòu)巧妙、合理, 采用機(jī)械方式,抓捕超速軌道小車(chē) ,不會(huì)產(chǎn)生誤操作,事故處理完成后能自動(dòng)復(fù)位,制造成本低。
軌型:24KG
軌距:600mm
型號(hào):24KG
加工定制:是
類(lèi)型:鐵路器材
外形尺寸:870*650mm
長(zhǎng)度:870mm
重量:65kg
高度:380mm
寬度:650mm
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