山東東達(dá)機電QFC型氣動扳道器   氣控道岔裝置 

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QFC型氣控道岔裝置又稱氣動扳道器，由QSK-15氣控箱、63*125氣缸、高壓管路等組成，和道岔配套使用實現(xiàn)礦用道岔氣動控制。    
氣控道岔裝置是屬于氣動礦用產(chǎn)品的一種，氣控道岔裝置裝置是煤礦軌道運輸過程中的一種必不可少的道岔控制裝置。氣控道岔裝置裝置采用了氣體動力控制氣缸扳道取代“人工直接扳道”，氣控道岔裝置裝置有|效的改、善了工作條件，提高了運輸效率。氣控道岔裝置裝置結(jié)構(gòu)簡單，維修方便，已廣泛應(yīng)用于全國各地煤礦企業(yè)。
 為了運輸方便，每個礦上都會有軌道，有了軌道就會用到搬動道岔的裝置。氣控道岔裝置，是用來控制道岔并道的優(yōu)\質(zhì)設(shè)備，有、效避免了手動扳倒器危險的弊端，采用氣缸推動軌道，使尖軌和軌道合并，實現(xiàn)轉(zhuǎn)向換道。氣動道岔裝置又稱為氣動扳倒器，在礦山軌道用品中使用頻繁。
結(jié)構(gòu) 簡單，抗干擾性強，安|全可靠,維修方便，故障率低及互換性好

氣控道岔裝置采用氣體動力，直接接入氣控箱（氣控箱具有過濾、調(diào)壓、換向操作功能），再通過氣繩接入氣缸。手動搬動氣控箱的控制閥，氣缸活塞桿在壓縮空氣的作用下伸縮，同時帶動傳動部件進行扳道操作，推動道岔到需要的位置。

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